Résolvez les problèmes de démarrage et de compression de votre atomiseur
Votre applicateur d'engrais à essence subit des claquements métalliques ou perd de sa puissance lors de l'accélération ? Le coupable est souvent le jeu mécanique qui se crée dans la bielle d'origine. En installant notre bielle de vilebrequin pour moteur G5K et 1E46FP, vous éliminez le jeu destructeur et retrouvez la compression d'un outil neuf.
Évitez le remplacement coûteux d'un moteur complet
La réparation ciblée de la tringlerie interne reste la solution la plus économique et écologique pour les utilisateurs de pulvérisateurs 3F 30. Cette pièce de rechange robuste encaisse les chocs physiques de la combustion du carburant, transmettant l'énergie de manière stable au piston.
Données de maintenance de la pièce
| Diamètre intérieur de l'œil de bielle | Adapté aux spécifications d'origine 1E46FB |
| Traitement de surface | Anti-corrosion pour résister aux résidus de carburant |
| Usage recommandé | Remplacement direct de la pièce usée ou déformée |