Boîtier additionnel KIA Rio III 1.4 pour éliminer les trous d'accélération

La solution aux manques de reprise de votre citadine

Le moteur 1.4 de la KIA Rio III souffre parfois d'un manque de répondant lors des phases critiques comme les dépassements sur nationale ou les voies d'insertion. Le boîtier additionnel GS2 résout ce problème en modifiant la cartographie des temps d'injection pour offrir une accélération instantanée lorsque vous sollicitez la pédale de droite.

Analyse des gains de comportement mécanique

En installant ce module de gestion, vous comblez le creux caractéristique situé entre 2000 et 3500 tours par minute. Le moteur se montre beaucoup plus disponible, ce qui sécurise vos manœuvres et améliore grandement le confort acoustique à bord, le moteur ayant moins besoin de monter haut dans les tours pour avancer.

Paramètres techniques modifiés

• Temps de réponse de l'accélérateur électronique réduit
• Pression d'injection lissée sur toute la plage de régime
• Rapport air/carburant optimisé pour une combustion complète

Conception robuste pour l'environnement moteur

Le boîtier externe bénéficie d'un indice de protection élevé contre les projections d'eau, la poussière et les variations extrêmes de température sous le capot. Sa coque en résine polymère isolante protège les composants électroniques des vibrations répétées liées aux irrégularités de la route.