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La précision technologique au service de votre motorisation Ford TDCI
Les moteurs modernes exigent des tolérances de fonctionnement extrêmement strictes. C'est pourquoi ce capteur de pression différentielle 8C3A-9G824-AB a été développé selon des normes industrielles rigoureuses. Destiné aux propriétaires de Ford Focus Mk3, Fiesta Mk6 et S-Max, il représente le choix de la qualité pour le remplacement de vos composants électroniques moteur.
Conception supérieure pour environnements exigeants
Le bloc moteur d'un véhicule diesel est soumis à des pressions intenses et à des températures très élevées. La structure externe renforcée de ce capteur protège les puces électroniques internes contre l'humidité, les vibrations de la route et la corrosion acide des gaz d'échappement.
Tableau des spécifications matérielles
| Composant | Niveau de fabrication |
|---|---|
| Boîtier externe | Plastique technique haute densité |
| Sensibilité du signal | Haute linéarité pour lecture instantanée |
| Compatibilité châssis | Ford Focus, Fiesta, S-Max 1.5 / 1.6 TDCI |
| Type de raccordement | Double prise de pression pneumatique |
Une réponse exacte aux exigences du constructeur
En choisissant la référence exacte 8C3A-9G824-AB, vous assurez une communication sans faille avec le calculateur d'origine. Les valeurs de pression différentielle sont transmises instantanément, ce qui permet de maintenir les performances initiales de votre véhicule tout en respectant les critères environnementaux les plus stricts lors des inspections mécaniques.
