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Une régulation thermique et électronique de haute précision
Conçu pour endurer les variations de température extrêmes de la ligne d'échappement, ce duo de capteurs d'oxygène avant et arrière se distingue par sa réactivité électrique. Sa structure externe étanche en acier inoxydable protège les éléments de détection internes contre la corrosion et les projections d'eau sous le châssis. Destiné à la Peugeot 408 1.8L, cet appareillage garantit une transmission du signal sans latence, permettant une correction millimétrée du volume de carburant injecté à chaque cycle moteur.
Données d'ingénierie et de correspondance
| Matériau du corps | Acier inoxydable à haute résistance thermique |
| Type de capteur | Zirconium chauffé à réponse rapide |
| Affectation OEM Amont | 1628HQ / 0258006026 |
| Affectation OEM Aval | 1628HV / 0258006029 |
| Filetage standard | M18 x 1,5 pré-enduit de graisse anti-grippante |
Bénéfices d'usage constatés
L'installation combinée des deux sondes permet de retrouver le silence de fonctionnement propre aux motorisations essence bien réglées. La baisse mesurable de la consommation moyenne de carburant amortit rapidement l'intervention mécanique, tout en offrant une sérénité totale lors des phases d'accélération sur voie rapide.
