CHRA Audi 40004516 pour réparer la perte de puissance du turbocompresseur

Supprimez définitivement les sifflements et les fumées de votre échappement

Votre moteur manque de reprise lors des phases d'accélération et un sifflement aigu se fait entendre sous le capot ? Ces symptômes traduisent généralement une usure avancée des paliers du turbocompresseur. Plutôt que d'investir dans un turbo complet, le remplacement du CHRA s'impose comme l'alternative technique la plus judicieuse.

Avantages du remplacement du corps central assemblé

1. Restauration du couple : Retrouvez la poussée caractéristique de votre motorisation dès les bas régimes.
2. Économie de carburant : Une pression de suralimentation correcte optimise le mélange air-carburant dans les cylindres.
3. Simplicité de pose : Livré entièrement assemblé, le composant s'insère directement dans les volutes d'origine.

Caractéristiques de configuration de la pièce

Une lubrification initiale avec de l'huile moteur propre est impérative lors de l'amorçage de la pièce pour éviter tout dommage au premier démarrage.

Ce modèle dispose d'un diamètre d'admission calibré pour stabiliser le flux d'air compressé vers l'intercooler, évitant ainsi les variations de pression qui perturbent le calculateur électronique de votre routière lors des trajets quotidiens.