Ingénierie de Précision pour Variateur Mécanique CVT
Destiné aux propriétaires de quads et véhicules utilitaires exigeant une robustesse mécanique supérieure, cet ensemble d'embrayage d'entraînement primaire CVT incarne des standards industriels stricts. Usiné à partir de métaux sélectionnés pour leur haute tolérance thermique, ce dispositif assure une concentricité parfaite, réduisant ainsi les vibrations parasites à haut régime pour préserver les roulements du vilebrequin.
Matériaux Avancés et Finition Rigoureuse
Chaque composant de cet embrayage a été équilibré dynamiquement pour éviter les balourds mécaniques destructeurs. Les surfaces de contact avec la courroie 911.5 32 28 subissent un traitement de surface spécifique pour optimiser le coefficient de friction tout en limitant l'usure abrasive de la gomme. C'est l'assurance d'un composant durable conçu pour affronter des environnements hostiles saturés de poussière ou d'humidité.
Données d'Ajustement d'Usine
- Équilibre Dynamique : Certifié pour régimes moteurs jusqu'à 8500 tr/min.
- Composant Courroie : Fils de traction internes à haute résilience pour zéro élongation.
- Application Moteur : Blocs monocylindres ou bicylindres HS500 et YS700.
Fiabilité Mécanique à Long Terme
Le choix de cette pièce de rechange permet de maintenir la valeur technique de votre flotte de véhicules Supermach ou Qlink. En évitant les surchauffes internes du carter de transmission, vous prolongez la durée de vie des joints spi et des arbres de transmission secondaires de votre utilitaire tout-terrain.