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La solution contre l'usure de l'amortisseur de votre roadster
La zone arrière des roadsters sportifs est particulièrement exposée aux agressions de la route. Pour pallier le manque de protection du garde-boue d'usine, l'installation de ce garde boue arrière en carbone pour Speed Triple s'avère indispensable. Il fait barrage aux projections directes qui usent les joints de votre suspension et encrassent les composants électriques logés sous la selle.
Robustesse mécanique face aux projections de gravillons
La résine de haute qualité combinée à la fibre de carbone pure confère à cette pièce une tolérance extrême face aux impacts répétés de pierres. Là où le plastique se raye et se fend, le carbone absorbe l'énergie cinétique sans altération esthétique ni rupture structurelle.
Spécifications et tolérances
| Paramètre | Valeur mesurée |
|---|---|
| Structure moléculaire | Composite carbone et époxy haute pression |
| Résistance thermique | Stable jusqu'à des températures élevées à proximité de l'échappement |
| Perçages | Pré-percés pour un alignement direct sur les fixations d'origine |
Chaque courbe de ce lèche-roue a été étudiée pour minimiser la traînée d'air tout en maximisant la zone de couverture de la roue arrière. C'est l'investissement idéal pour prolonger la durée de vie de vos composants mécaniques tout en élevant le standing visuel de votre moto.
