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Résoudre le Manque de Réactivité de Votre Freinage Moto
Vous constatez une perte de puissance lorsque vous serrez le levier de frein ? Vos durites en caoutchouc d'origine se dilatent sous l'effet de la chaleur et du temps. Le remplacement par ces raccords pour flexibles de frein hydrauliques moto élimine instantanément ce problème mécanique en rigidifiant votre circuit.
La Solution de l'Acier Inoxydable Tressé
Grâce aux câbles tressés en acier inoxydable, la pression hydraulique générée par le maître-cylindre est intégralement transmise aux pistons de l'étrier de frein. La gaine métallique empêche toute déformation latérale du conduit, maintenant une attaque franche et un dosage millimétré du freinage, même en cas d'urgence.
Installation Précise et Sans Contrainte
La flexibilité d'orientation des raccords de 0° à 90° résout la problématique des passages étroits autour du phare ou du tableau de bord. La longueur de 500 cm offre la liberté nécessaire pour alimenter un double disque avant ou un étrier arrière sur les cadres longs.
Détails des Éléments Fournis
- Raccords coudés : Options d'angles multiples pour éviter de plier la durite.
- Protection externe : Revêtement transparent empêchant les rayures sur les peintures du cadre.
- Kit étanchéité : Éléments de rechange indispensables pour interdire toute prise d'air.
