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La performance de l'ingénierie Bosch avec le régulateur 1462C00995
Le régulateur de quantité de carburant Bosch 1462C00995 incarne les standards de production industriels les plus stricts en matière de carburation diesel. Conçu pour résister aux frictions constantes et aux pressions extrêmes du système à rampe commune, cet actionneur utilise un piston interne traité thermiquement. Ce revêtement de surface spécifique empêche le grippage lié aux carburants à faible taux de soufre.
Régularité thermique et durabilité mécanique
Une pulvérisation fine du carburant dépend directement de la stabilité de la pression en amont des injecteurs.
Ce régulateur conserve ses propriétés de guidage électromagnétique même sous des températures sous capot extrêmes. Le conducteur bénéficie d'une réponse moteur instantanée, d'un silence de fonctionnement accru dans l'habitacle et d'une régularité de couple moteur linéaire lors du remorquage de charges lourdes ou des trajets en altitude.
Détails des composants et mesures
| Élément | Spécification technique |
|---|---|
| Matériau du piston | Acier à outils nitruré |
| Résistance de la bobine | 2,8 Ohms à 20°C |
| Type de protection IP | IP6K9K (résistance à l'eau et poussière) |
| Type de montage | Pompe haute pression CP4 |
