Développé pour répondre aux spécificités géométriques de la Mégane CC de 2011 à 2015, ce tuyau d'admission auto possède une structure interne qui empêche l'affaissement ou la dilatation excessive de la gaine sous l'effet de la chaleur dégagée par le turbocompresseur.
Propriétés remarquables de la pièce
- Structure multicouche : Offre une excellente barrière contre la dégradation par l'ozone et les hydrocarbures.
- Collets ajustés : Permet un serrage ferme avec les colliers d'origine pour éliminer tout risque de déboîtement.
- Flux géométrique fluide : Parois internes lisses minimisant les turbulences de l'air frais entrant.