Clapets de suspension 16x38x0,25mm pour préparation et tarage de fourche

L'outil indispensable pour le revalving de vos amortisseurs

Chaque pilote possède un poids unique et des exigences propres sur le terrain. Les réglages d'usine des suspensions conviennent rarement aux situations spécifiques. Ce kit de composants permet aux techniciens et passionnés de mécanique d'effectuer un revalving complet. En modifiant l'ordre et le nombre de ces disques, vous adaptez la courbe de compression aux exigences réelles de votre pratique sportive.

Un comportement sain sur tous les types de revêtements

Le passage sur des racines, des pierres ou des raccords d'asphalte nécessite une ouverture immédiate de la valve de suspension. L'épaisseur intermédiaire choisie ici permet de créer des empilages progressifs : souples sur les petits chocs pour préserver le confort, et fermes sur les gros impacts pour éviter les talonnages destructeurs pour le châssis.

Spécifications de la gamme mécanique

• Diamètre de l'axe : Logement central de seize millimètres pour axes filetés standards.
• Surface de contact : Largeur extérieure optimisée pour recouvrir les canaux des pistons d'amortissement.
• Lot homogène : Dix pièces identiques pour garantir la symétrie parfaite entre le bras gauche et le bras droit.

La planéité absolue de chaque pièce évite tout laminage parasite de l'huile au repos, assurant une étanchéité parfaite de la valve dès que la vitesse de déplacement de la tige redevient nulle.