Technologie MLS : L'excellence de l'acier multicouche pour moteur CRD
Ce joint de culasse haut de gamme se distingue par sa structure en couches d'acier à ressort superposées, alternées avec des revêtements polymères de haute technologie. Cette configuration offre une résilience mécanique bien supérieure aux joints en composite traditionnels.
Propriétés physiques et tolérances
Conçu pour résister aux pressions d'injection élevées caractéristiques des systèmes Common Rail (CRD), ce produit assure une étanchéité gazeuse parfaite au niveau des chambres de combustion.
Détails de fabrication
- Matériau principal : Acier inoxydable traité thermiquement.
- Élastomère de surface : Revêtement Viton résistant jusqu'à 250°C.
- Ajustement : Découpe laser pour une correspondance parfaite des canaux de lubrification.
L'utilisation de cette technologie permet d'absorber les vibrations moteur à haut régime, réduisant ainsi l'usure de contact entre la culasse en aluminium et le bloc cylindre en fonte. C'est le choix privilégié pour les conducteurs exigeant une fiabilité sans faille sur de longues distances.