Joint pour régulateur CRF230F résolvant les fuites et courts-circuits

Finissez-en avec les chutes de tension sur votre CRF 230 F

Votre batterie ne charge plus ou votre stator donne des signes de faiblesse ? Le coupable est souvent un joint de régulateur de tension défectueux qui laisse passer l'humidité ambiante lors du lavage à haute pression ou des sorties pluvieuses.

La solution économique pour protéger l'électronique

Remplacer un stator complet coûte cher. Ce joint abordable prévient les pannes majeures en créant un rempart hermétique autour des liaisons électriques du régulateur de tension, stoppant net la corrosion dévastatrice.

Détails de conception de l'élément

• Composant : Joint plat moulé pour régulateur.
• Application : Moteur de moto CRF230F millésimes 2003 à 2019.
• Installation : Se place directement entre le support et le boîtier électrique.

Redonnez une étanchéité d'usine à votre moto et roulez l'esprit tranquille, peu importent les conditions climatiques de votre région.