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Pochette de joints haute résistance pour moteurs tout-terrain
La robustesse mécanique est au cœur de la conception de ce kit d'étanchéité. Destiné aux moteurs de VTT et UTV cubant de 250cc à 400cc, il se distingue par la qualité industrielle de ses matériaux constitutifs. Chaque joint est conçu pour tolérer des pressions élevées et des températures de fonctionnement sévères, typiques des moteurs monocylindres refroidis par air ou par liquide installés sur les véhicules de franchissement.
Des matériaux techniques pour faire face aux conditions extrêmes
Les sorties en tout-terrain soumettent le haut moteur à des variations de température brutales, notamment lors des passages de gués ou de l'évolution à basse vitesse dans des zones techniques encombrées. Ce kit intègre des joints de culasse renforcés qui ne se détériorent pas sous l'effet de la dilatation thermique, assurant le maintien constant des performances de votre engin.
Tableau des paramètres du kit d'étanchéité
| Élément du kit | Propriété principale |
|---|---|
| Joint de culasse | Structure renforcée, haute tolérance à la compression |
| Joints de carter | Souplesse durable, étanchéité parfaite aux fluides |
| Compatibilité cubage | Moteurs 250cc, 260cc, 300cc, 400cc |
Fiabilité à long terme sur tous les terrains
En choisissant des composants rigoureusement calibrés, vous minimisez le risque de défaillance mécanique en plein milieu d'une randonnée isolée. La découpe nette des plans de joint facilite grandement la pose, garantissant un accouplement parfait des pièces métalliques de votre moteur sans nécessiter d'ajustements laborieux à la main.
