Performance thermique optimisée avec le piston Romet 38 mm
Maximisez le rendement de votre bloc moteur grâce au piston 38.00 Romet. Doté de segments traités contre la friction, ce modèle réduit considérablement les frottements internes de la chemise. Vous profitez d'un gain de couple sensible à bas régime et d'une meilleure dissipation de la chaleur lors des longs trajets.
Segments renforcés pour une endurance prolongée
La friction continue dans le cylindre engendre souvent une baisse de performance. L'alliage spécifique de ce modèle résiste aux températures extrêmes pour empêcher toute déformation structurelle. Les segments en fonte nodulaire s'adaptent instantanément aux parois, limitant la consommation d'huile et les émissions de fumée au pot d'échappement.
Une pièce robuste conçue pour endurer les contraintes thermiques répétées des moteurs à deux temps classiques.
Avantages mécaniques directs
- Étanchéité totale : Transfert d'énergie maximal vers le vilebrequin.
- Alliage thermique : Réduction du risque de serrage à chaud.
- Axe rectifié : Alignement parfait avec la bielle d'origine.
En choisissant cette pièce, vous optez pour une régularité de fonctionnement durable. Elle convient parfaitement aux passionnés de mécanique qui effectuent la réfection complète de leur haut-moteur à l'atelier.