Piston pour scooter Katana et Benelli 491 contre perte compression

Retrouvez le couple d'origine de votre scooter équipé en moteur Morini

Des démarrages laborieux à froid, une vitesse de pointe en baisse constante ou un bruit métallique suspect au niveau du cylindre sont les signes avant-coureurs d'un piston fatigué. Ce kit de remplacement thermique résout directement ces désagréments en restaurant l'étanchéité de la chambre de combustion de votre scooter 50cc. Conçu en alliage léger, il réduit l'inertie des masses en mouvement pour offrir des montées en régime plus fluides et plus franches.

Une solution durable contre l'usure de la segmentation

Avec le temps, les segments s'usent et laissent échapper les gaz sous le piston, ce qui provoque une baisse drastique des performances. Notre ensemble piston et segments redonne une seconde jeunesse à votre haut moteur, que vous rouliez sur un Aprilia SR2000, un Malaguti Skeggia ou un Benelli 496. Vous retrouvez ainsi la sécurité d'un moteur fiable pour vous insérer sereinement dans la circulation urbaine.

Contenu détaillé du colis de réparation

Pour simplifier votre session de mécanique dans votre atelier, le kit comprend l'intégralité des éléments amovibles du haut moteur :

• Un piston optimisé pour le balayage des transferts liquides
• Un axe de 10mm rectifié de haute précision
• Deux joncs d'axe pour un verrouillage parfait
• Deux segments fins favorisant la montée en régime

Ce modèle est spécifiquement adapté pour les chemises en fonte ou en aluminium d'origine thermique liquide.