Régulateur de bobine de stator moto 21066-0705 aux normes constructeurs

Une ingénierie de précision pour les passionnés de mécanique

Chaque composant de cet ensemble électrique pour moto est fabriqué selon des critères stricts afin d'égaler la durabilité des pièces d'origine. La bobine de stator intègre un noyau en acier au silicium à haute perméabilité magnétique, associé à des fils de cuivre dotés d'une isolation thermique de premier ordre. Cette conception haut de gamme limite l'usure prématurée causée par les frictions internes et l'exposition prolongée à l'huile moteur chaude.

Dissipation thermique structurelle avancée

Le boîtier du régulateur redresseur utilise un alliage d'aluminium sélectionné pour ses propriétés de conductivité thermique. Les ailettes de refroidissement superficielles maximisent la surface d'échange avec l'air ambiant, évitant la surchauffe interne des composants semi-conducteurs. C'est l'assurance d'un équipement qui conserve ses performances de régulation sous les climats les plus chauds.

Spécifications d'interchangeabilité

1. Démontage facilité de l'ancien alternateur défectueux.
2. Positionnement parfait des points de fixation sur les carters des modèles ZR750, Z750R, ZR1000 et Z1000.
3. Raccordement électrique direct sans modification du faisceau d'origine grâce aux connecteurs conformes aux pièces 21003-0046 et 21066-0705.