Réservoir de refroidissement haute pression pour bocal d'eau Renault Master 3

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Description de Réservoir de refroidissement haute pression pour bocal d'eau Renault Master 3

Performance thermique maximale pour votre moteur dCi

Optimisez le rendement de votre utilitaire grâce à ce bocal d'eau pour Renault Master 3 doté d'une résistance supérieure à la pression. Sa géométrie interne est étudiée pour canaliser parfaitement le flux de liquide de refroidissement et optimiser l'échange thermique global.

Contrôle visuel et sécurité thermique supérieure

Grâce à ses parois claires hautement durables, la vérification des niveaux devient un réflexe simple et rapide avant de prendre la route. Le bouchon technique inclus assure une régulation fine à la pression nominale requise, préservant l'intégrité de l'ensemble des joints de votre circuit de refroidissement.

  • Régulation de pression : Soupape de sécurité calibrée pour le système Renault.
  • Parois anti-jaunissement : Reste lisible et transparent au fil des années.
  • Endurance thermique : Supporte des pointes de température supérieures à 120 degrés.

Fiche d'identité du composant de refroidissement

Modèle de véhiculeRenault Master 3 (Fourgon, Châssis-cabine, Combi)
Fonction principaleCompensation de dilatation du liquide de refroidissement
Dimensions indicativesConformes aux cotes constructeur d'origine
RaccordsEntrée et sortie ajustées pour durites d'origine

Ce vase d'expansion constitue un choix stratégique pour renouveler le système de refroidissement de votre véhicule. Il garantit une tranquillité d'esprit totale lors des fortes chaleurs estivales ou lorsque votre utilitaire roule à pleine charge.

Détails

OPC s2_C116218567251
Référence produit s2_C116218567251
Marque
Prix 9,99 €
Prix habituel 30,99 €
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Note 4.5 / 5.0
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Avis sur Réservoir de refroidissement haute pression pour bocal d'eau Renault Master 3

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297 avis
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0 avis
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0 avis
Avis le mieux noté
5/5
J. Mclachlan
Publié le 12/10/2026
Vendu par EXTREME MOBILE LTD
Je suis ravi de mon achat, le produit est superbe.
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