Dites adieu aux alertes d'ampoules grillées au tableau de bord
Les infiltrations d'eau ou les circuits imprimés corrodés provoquent souvent des pannes intermittentes sur les anciens blocs optiques. Ce troisième feu stop monté en hauteur résout définitivement ce problème récurrent sur les modèles B6 Wagon de 2001 à 2005, en remplaçant l'ensemble défectueux par une unité scellée neuve.
Une solution rapide contre les feux de signalisation ternis
Le plastique d'origine peut se fissurer ou blanchir sous l'effet des rayons UV, altérant la puissance du signal de freinage. Notre composant redonne de la fraîcheur à la face arrière de votre automobile tout en restituant un éclat rouge vif, indispensable pour signaler instantanément chaque ralentissement majeur.
- Étanchéité : Joint de protection intégré pour bloquer l'humidité printanière.
- Simplicité : Restaure la fonction de sécurité sans modification du câblage.
- Esthétique : Finition soignée qui respecte le design sobre du break.